自动驾驶汽车生产力提升愿景破灭，用户信心成关键阻碍
美国密歇根大学可持续全球交通项目的一项研究表明，自动驾驶汽车在提升通勤者生产力方面的潜力可能被高估。该研究通过对美国、澳大利亚、中国、印度、日本和英国的受访者进行调查，发现约62%的受访者认为自动驾驶汽车不会提高他们的生产力。
研究指出，高达36%的受访者表示，即使在自动驾驶模式下，他们也会因为担忧安全而只能专注于观察道路。此外，23%的受访者表示根本不愿意乘坐自动驾驶汽车。晕动症患者以及认为行程时间（平均19分钟）不足以完成实质性工作或休息的受访者，也对生产力提升持怀疑态度。
这一调查结果直接挑战了自动驾驶汽车领域关于提高乘客生产力的主流论调。它强调了在技术普及前，解决用户的安全顾虑和心理接受度是至关重要的。自动驾驶汽车的商业价值，不仅在于减少事故和拥堵，更在于能否真正赢得用户的信任和实际应用。
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