微调飞行高度：大幅减少飞机凝结尾迹对气候的变暖效应

飞机排放的废气在寒冷高空与水蒸气结合，形成飞机凝结尾迹（contrails），这一现象正成为航空业加剧气候变化的重要因素。这些由冰晶组成的尾迹，在白天反射阳光带来降温效应，但同时也会阻碍地表热量散发至太空，产生累积的变暖效应。由于夜间无法反射阳光，变暖效应更为显著，甚至能形成持续数小时的云层，加剧整体升温。

一项针对日本空域的飞行数据分析揭示，仅占2%的航班产生了大部分凝结尾迹造成的变暖效应，尤其是在下午晚些时候起飞的航班，其凝结尾迹的变暖效应会持续至夜间。研究人员发现，通过将飞机飞行高度微调数千英尺，可以有效避免在容易形成凝结尾迹的湿度层中飞行。

通过对不到2%的航班进行高度调整，研究团队估算可以消除近60%由凝结尾迹引起的变暖效应。这一发现为航空业提供了一个切实可行的解决方案，以降低其对全球环境的影响，是航空业迈向可持续发展的重要一步。

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