特斯拉自动驾驶与人形机器人目标挑战重重，马斯克薪酬方案绑定未来发展
特斯拉近期于德州奥斯汀推出的有限自动驾驶出租车服务，其车辆技术是否满足“无人类驾驶员”的严格标准尚存疑问，因车辆配备有安全监控员。与此同时，公司在人形机器人Optimus的量产目标上远未达标，今年预计生产5000台，目前仅数百台下线，且机器人手臂技术遇到瓶颈，关键技术负责人已离职。
公司首席执行官埃隆·马斯克的巨额薪酬方案与其在自动驾驶汽车和人形机器人领域的全球领导地位紧密挂钩。该方案的批准凸显了董事会对马斯克作为公司成功的关键人物的认可，并表明“马斯克时代”远未结束。分析师预测，此薪酬将确保马斯克未来十年留在特斯拉。
此举与特斯拉最新发布的“主计划第四部分”愿景一致，该计划强调自动化的普及和对全人类的益处，并描绘了Optimus机器人服务于社会场景的蓝图。然而，马斯克若要实现其宏伟目标，需在专注公司业务的同时，审慎处理其在政治领域的参与度，确保其承诺的政治活动逐步收缩，以符合董事会的期望。
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