美欧贸易博弈：汽车关税博弈升级，欧盟立法成解冻关键

美国维持对欧洲汽车的高关税，直至欧盟立法削减自身对美出口的关税，以此对欧盟汽车产业施压。此项贸易框架协议由特朗普总统与欧盟委员会主席冯德莱恩于7月27日达成，旨在推动双方互减关税，并为美国农产品、海产品等提供市场准入。

美国官员表示，一旦欧盟正式提出立法议程，美国便会着手调降对欧盟汽车及零部件的关税，从目前的27.5%降至15%。欧盟车企将继续面临27.5%的美国关税，直至新立法生效。尽管双方均有意迅速推进，但欧盟内部，如法国和西班牙，对协议持保留态度，认为其对本国经济影响有限，甚至是对联盟价值观的妥协。

协议公布后，欧洲多行业反应消极。法国葡萄酒及烈酒出口商协会对未能争取到关税豁免表示失望，认为这将给行业带来巨大困难。瑞士巧克力和刀具制造商已计划将部分生产转移至美国以规避关税。美国蒸馏酒协会亦批评协议未能实现双方烈酒贸易的永久免税，预计将导致美国市场零售损失超10亿美元，并影响就业。

意大利方面则警告，15%的关税加上欧元升值，可能导致对美出口额大幅下降，并认为此举对意大利制造产品不公平，也将损害美国经济。协议细节显示，欧洲汽车制造商的关税减免与欧盟立法进程紧密挂钩，其推进速度取决于欧盟内部的立法程序。

US to hold high tariffs on European cars until Brussels moves to cut tariffs on US goods

Framework deal pledges to cut 27.5% tariff once EU tables legislation, and both sides say they want swift action

The GuardianMichael Sainato