北美航班乘务员地面薪酬改革：Air Canada协议引发行业新规范

近期，Air Canada与数千名乘务员达成的初步协议，为北美航空业的薪酬实践带来了重大变革。该协议的核心在于，首次为航班起降前的地面工作时间提供薪酬，具体为每小时的50%费率，并逐步增加至四年内达到全额工资的70%。

此次由Air Canada乘务员罢工引发的薪酬改革，得到了航空乘务员协会（AFA-CWA）的大力支持。该协会总裁Sara Nelson指出，此举解决了乘务员长期以来在登机和离机过程中无偿工作的问题。这项协议不仅为Air Canada的乘务员带来了地面工作薪酬，更重要的是，它为整个北美航空业设立了一个新的支付基准。

此前，美国航空业的乘务员并未获得登机期间的报酬，直到2022年Delta Air Lines率先改变了这一惯例。随后，Alaska Airlines和American Airlines也相继跟进。此次Air Canada的协议，在地面薪酬的覆盖时间和比例上，均超越了此前其他航空公司的做法，预示着行业正在形成新的“地面薪酬常态”。

该协议的达成，预计将对其他航空公司，如WestJet和United Airlines的未来合同谈判产生深远影响。乘务员们正积极争取与此相匹配的薪酬待遇，以反映其在航班运行前和后所付出的劳动。此举有望改善乘务员的整体收入水平，并提升其职业尊严。

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